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História: Olá vamos hoje com o último desenho do ano galera. Esse trem ainda é conhecido e bem usado nos dias auais. É o modelo Tue Mafersa 1700. Como postado aqui, ele foi representado pela pintura da CBTU, de 1987 e pela pintura azul-metropolitano, sua atual configuração. Porém essa pintura ainda perdura nos trens que operam a extensão operacional Francisco Morato - Jundiaí, da linha 7- Rubi, na configuração de 4 carros. Pintura essa que foi a primeira da CPTM, que assumiu a malha ferroviária em 1992 das linhas A, D, E e F (respectivamente as atuais linhas 7, 10, 11 e 12) e em 1994 a malha da antiga Fepasa, linhas B e C (atuais linhas 8 e 9), porém nessa exclusivamente pintura, somente as frotas 1100,1400,1600, 1700 e 5500 receberam esse padrão, sendo que, a partir dos anos 2000, os trens que vieram já no padrão metropolitano. Os trens da frota 5000 (Cobrasma/Francorail) mantiveram as cores da Fepasa. Esse modelo está em processo de aposentadoria, pois com a chegada dos tues da série 8500, serão brevemente aposentados os modelos 1100 e 1700.
Esses modelos já foram desenhados em sua atual pintura e sua primeira pintura, segue links abaixo:
>>Mafersa 700 (1987 - CBTU)
>>Mafersa 1700 (atual CPTM)
*Este é o último modelo Mafersa desta série representado no blog. Sendo futuramente o próximo representativo os séries 700 da Supervia do RJ em um blog que será dedicado aos trens cariocas.
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Esses modelos já foram desenhados em sua atual pintura e sua primeira pintura, segue links abaixo:
>>Mafersa 700 (1987 - CBTU)
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*Este é o último modelo Mafersa desta série representado no blog. Sendo futuramente o próximo representativo os séries 700 da Supervia do RJ em um blog que será dedicado aos trens cariocas.
