Metrô em tempo real

9/10/2015

Mafersa 700 - 1987 (CBTU) (*Frota Desativada)

Desenho do Mafersa abaixo, para sua visualização: Clique na imagem e quando abrir a janela clique em cima da imagem novamente:
EN: click on the image below and after one more click to see in high resolution.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Em dispositivos móveis, toque na imagem abaixo e depois redimensione para ter melhor resolução.
Celular Phone, tablets and I Pad: Touch the image below. Resize the image to see in high resolution.



Resumo: prosseguindo com a 4ª parte dos desenhos antigos dos trens da região metropolitana de São Paulo, trago o render do Mafersa 700. Esse modelo opera até hoje no sistema, sendo presente na linha 7-Rubi (Francisco Morato - Luz) e na exensão operacional (Francisco Morato - Jundiaí). Nesse render representativo, ele retrata as cores da CBTU que operou de 1984 até 1992 antes do sistema ser privatizado pelo governo, tornando-se CPTM posteriormente. O trecho também ia de Jundiaí até Paranapiacaba, trecho esse que foi originalmente operado pela EFSJ até meados da década de 70. Na década de 1990 esse trecho foi dividido em duas linhas, a atual linha 7 e a linha 10-Turquesa (Rio Grande da Serra - Luz). Esse modelo foi representado aqui mas com a pintura azul metropolitano da CPTM, vide Mafersa 1700.

7/05/2015

Mafersa/sob licença The Budd Company 600 - 1977 (RFFSA) - (Frota Desativada)

Desenho do Budd 600 abaixo, para sua visualização: Clique na imagem e quando abrir a janela clique em cima da imagem novamente. 
EN: click on the image below and after one more click to see in high resolution.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Em dispositivos móveis, toque na imagem abaixo e depois redimensione para ter melhor resolução.
Celular Phone, tablets and I Pad: Touch the image below. Resize the image to see in high resolution.



Resumo: Dando continuidade aos modelos antigos, posto pra vocês a memorável configuração do Mafersa 600 (atual 1600 da CPTM). A pintura representativa era da RFFSA e o trecho de operação era da antiga estação Roosevelt (atual Brás) até Calmon Viana (atual linha 12-Safira). Esta configuração difere muito do modelo 400 da Budd, pois as portas que ficavam no meio das máscaras (para os operadores) deixaram de existir e foram colocadas na lateral dos trens (isto serviu de referência para alguns modelos posteriores).  Esse modelo também foi um dos mais vandalizados do sistema onde tinha a borracha das portas constantemente arrancadas. Isto facilitou e fragilizou as mesmas, sendo que constantemente o trem mal andava com as portas fechadas. Este trem já teve um desenho representado aqui na sua forma atual e para saber mais sobre esse modelo, vide Budd Mafersa 1600