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História: Para dar uma pausa nos modelos antigos, trago para vocês o recém modelo entregue para a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos, o modelo da CAF 8500. Ele foi encomendado no ano de 2013, porém tenha chegado apenas em 2015 e é parte da reformulação do sistema de trens da RMSP. Com um ano de teste, foi operar em definitivo na linha 11 Coral, mas devido as olimpiadas, foi designado como Expresso Olimpico, onde o trem circula da Estação da Luz até a Estação Corinthians-Itaquera, tendo visto que a Arena Corinthias serviu de palco para o futebol masculino e o futebol feminino olímpico. O trajeto em sí é feito em 19 minutos mais ou menos e faz uma linha mais rápida comparada a linha 3-Vermelha do Metrô. O modelo novo traz consigo além do ar-condicionado e do gangway, um diferencial dos demais modelos: Foi posto um anteparo nas laterais superiores do trem afim de esconder um pouco a parte elétrica exposta, o que degrada um pouco o visual do mesmo. Em contrapartida, a máscara da frente foi enormemente esticada, para fazer cumprir a proposta em também esconder a parte elétrica do trem. Devido a essa enorme máscara, popularmente os usuários da rede chamam o modelo de "testão". Consequentemente o modelo 9500 da Hyundai que operará no sistema, trará esse anteparo na lateral superior do trem. O modelo 8500 pode ser remanejado para as linhas 7, 9, 11 e 12 substituindo modelos como o 7000 e 7500 que podem ser designado em linhas onde há trens antigos em circulação, como os modelos 1100 e 1700 que operam na linha 7, por exemplo. A linha 8 já mantém uma frota padronizada como o modelo 8000 e a linha 10 será futuramente, pelo que se diz, substituida pelo modelo 9500 da Hyundai.
