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História: Hoje o modelo é de um gigante das ferrovias que até hoje ainda opera com uma pequena frota na região metropolitana de São Paulo, atualmente conhecido como Budd Mafersa 1100. Quando chegou em 1957, operou de imediato a linha Santos-Jundiaí, onde alguns de seus trens desciam pela cremalheira de Paranapiacaba até a cidade de Santos. Após, foi limitado ao trecho Paranapiacaba - Jundiaí. Em 1957 pertenceu a ferrovia EFSJ, logo depois recebeu a pintura da RFFSA, de 1971 a 1984 e essa foi sua última pintura antes da privatização da CPTM em 1992. Vale lembrar que sua configuração antiga esta representada) permaneceu também até a década de 90, quando passou por uma grande modernização no salão de passageiros e portas. Outros modelos do Budd Mafersa 100 foram representados aqui...seguem os links:
